Após a quase morte decretada nos anos FHC/PSDB/PFL-DEM (que privilegiavam estaleiros estrangeiros), ocorre a forte ampliação da indústria naval brasileira, impulsionada pela demanda de navios, plataformas e barcos de apoio da Petrobras.
"Transpetro assina contrato para mais quatro navios
A Transpetro, o Estaleiro Eisa e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) assinaram, na quinta-feira (31/03), os contratos de financiamento para a construção de quatro navios do tipo Panamax do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef). A partir dessas assinaturas, o Eisa dará início na próxima semana à execução dos contratos, no valor global de R$ 856 milhões, para construir os quatro navios.
A entrega do primeiro Panamax, com 70 mil toneladas de porte bruto e 500 mil barris de capacidade de carga, deve acontecer até o final de 2012. As demais embarcações serão entregues ao longo de 2013. Na construção dos navios, está prevista a geração de 4 mil novos empregos diretos.
Dentro do Promef, este é o terceiro estaleiro a firmar a eficácia de seus contratos, o que permite a liberação dos recursos financiados. O Estaleiro Atlântico Sul (Suape, em Pernambuco) alcançou esse estágio em 15 navios contratados com a Transpetro e o Mauá (Niterói, no Rio), em outros quatro.
A assinatura do financiamento aconteceu na mesma semana em que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva lançou a segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que prioriza o financiamento para a montagem e a modernização de embarcações, além da construção e da ampliação de estaleiros nacionais.
As premissas fundamentais do Promef são a fabricação das embarcações no Brasil, com conteúdo nacional de 65% (primeira fase) a 70% (segunda fase) e a competitividade internacional dos estaleiros após a curva de aprendizado.
O Promef – que revitalizou a indústria naval brasileira – já gerou 15 mil empregos diretos no País, número que chegará a 40 mil. O programa, lançado em 2004, prevê a construção de 49 navios, agregando quatro milhões de toneladas de porte bruto em transporte marítimo. Já foram assinados contratos para a construção de 33 navios, cujas obras somam US$ 3,9 bilhões. As duas primeiras embarcações do Promef serão lançadas ao mar neste primeiro semestre, sendo um navio Suezmax no Estaleiro Atlântico Sul e outro navio de produtos no Estaleiro Mauá.
Com o programa da Transpetro, o Brasil já tem a quinta maior carteira mundial de encomendas de petroleiros. A escala gerada pelo Promef atraiu novos investidores para o setor naval, dinamizou a indústria de navipeças e está estimulando a construção de estaleiros de reparos no País."
FONTE: publicado no blog "Fatos e Dados", da Petrobras [título e 1º parágrafo colocados por este blog].
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