Zumbi dos Palmares
Do blog “Fatos e Dados”, da
Petrobras
“Nossa subsidiária Transpetro
assinou, na última quarta-feira (22/05), os aditivos para a retomada dos
Contratos de Compra e Venda de 12 navios encomendados ao Estaleiro Atlântico
Sul (EAS), que estavam suspensos desde maio de 2012. O estaleiro cumpriu todas
as nossas exigências para prosseguir na construção das embarcações, que
integram o “Programa de Modernização e Expansão da Frota” (PROMEF).
A retomada dos contratos aconteceu
dois dias após a cerimônia que
marcou a primeira viagem, em Suape, Pernambuco, do navio “Zumbi dos Palmares”, entregue pelo EAS à Transpetro.
O estaleiro pernambucano terá
assistência técnica da japonesa “IHI Marine United”, que se comprometeu a
fornecer os projetos dos 12 navios que estavam com contratos suspensos, de
acordo com as especificações estabelecidas nos Contratos de Compra e Venda. Os
projetos da primeira série de 10 “suezmax” [Suezmax é um tipo de navio petroleiro com dimensões que permitem
sua passagem pelo Canal de Suez] foram
fornecidos pela coreana “Samsung”, que deixou de ser parceira tecnológica do
estaleiro. Esse fato levou a Transpetro a suspender as 12 encomendas, em maio
de 2012, até que o EAS apresentasse um novo parceiro de padrão internacional.
Concebido pela Transpetro, com o
objetivo de revitalizar a indústria naval brasileira, o PROMEF prevê a
construção de 49 navios em estaleiros brasileiros. Desse total, cinco embarcações já
entraram em operação num prazo de 18 meses: os suezmax “João Cândido” e “Zumbi
dos Palmares”, construídos pelo EAS, e os navios de produtos “Celso Furtado”, “Sérgio
Buarque de Holanda” e “Rômulo Almeida”, encomendados ao “Estaleiro Mauá”, em
Niterói (RJ). O terceiro dos 22 navios que serão entregues pelo EAS, o “Dragão
do Mar”, ficará pronto até o fim deste ano.
“A
indústria naval brasileira está ganhando tração, superando a curva de
aprendizado de forma acelerada. Em menos de 18 meses, o “Zumbi dos Palmares” já
é o quinto navio entregue. O PROMEF está no rumo certo, dando contribuição
fundamental para o processo de consolidação da indústria naval brasileira,
setor estratégico para o país e com grande capacidade de gerar empregos e
desenvolvimento econômico. O Brasil tem, hoje, a terceira maior carteira de
encomendas do mundo, e, portanto, já possui escala suficiente para elevar
gradualmente seu grau de produtividade e ser internacionalmente competitivo”,
afirma o presidente da Transpetro, Sergio Machado.”
FONTE: do blog “Fatos e Dados”, da
Petrobras (http://fatosedados.blogspetrobras.com.br/2013/05/23/transpetro-retoma-contratos-de-12-navios-com-eas/).
[Imagem e trecho entre colchetes adicionados por este blog
‘democracia&política’].
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