A EMBRAER vendeu 15 E-190 (ver imagem) para o BOC Aviation, de Singapura
VENDAS DE ‘E-JETS’ EM 2011 AUMENTARAM 28% EM RELAÇÃO A 2010
“São José dos Campos – SP, 11 de janeiro de 2012 – A Embraer entregou 32 jatos comerciais e 50 executivos durante o quarto trimestre de 2011 (4T11), encerrando o ano com 105 entregues para o mercado de aviação comercial e 99 para o de aviação executiva.
Com relação às entregas futuras, um dos destaques em 2011 foi a venda de 124 jatos comerciais da família de E-Jets, que representa aumento de 28% em relação ao resultado de 2010. A carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) fechou o ano em USD 15,4 bilhões.
ENTREGAS:
Entregas por Segmento/4º trimestre 2011/Total em 2011
Aviação Comercial /32/total- 105
ERJ145 - total em 2011- 2
E170 - total em 2011- 1
E175 - 4º Trim. 7/total em 2011- 10
E190 - 4º Trim.18/total em 2011- 68
E195 - 4º Trim.7/total em 2011- 24
Aviação Executiva /50/ total 99
Jatos Leves - 4º Trim- 40/total em 2011- 83
Jatos Grandes - 4º Trim- 10/total em 2011- 16
Total de Entregas Comercial e Executiva em 2011 - 4º Trim- 82/total em 2011- 204
Nos três últimos meses de 2011, a Embraer fechou a venda de 45 E-Jets, dos quais 33 E-190 (15 para o BOC Aviation, de Singapura; dez para o CIT Group, dos EUA; e seis para a GECAS, dos EUA; todas empresas de leasing; e dois jatos para a companhia aérea Hebei Airlines, da China) e 12 E-195 (11 para a Azul, do Brasil; e um para a Jetscape, dos EUA). A Hebei Airlines tornou-se a mais nova operadora dos E-Jets, com o recebimento de dois E-190, em dezembro.
Em 31 de dezembro de 2011, a carteira de pedidos da Embraer para o segmento de aviação comercial, detalhada por produtos, é mostrada na tabela a seguir.
Modelo de Aeronave Pedidos:
Firmes/Opções/ Entregas/ Pedidos em Carteira (que falta entregar)
Família ERJ145:
ERJ135 - firmes 108/entregas 108/pedidos 0 (que falta entregar)
ERJ140 - firmes 74/entregas 74/pedidos 0 (que falta entregar)
ERJ145 - firmes 708/entregas 708/pedidos 0 (que falta entregar)
Total Família ERJ 145 - firmes 890/entregas 890/pedidos 0 (falta entregar)
Família Embraer 170/190:
E170 - firmes 188/ opções 22/ entregas 182/pedidos 6 (que falta entregar)
E175 - firmes 189/ opções 290/entregas 143/pedidos 46 (que falta entregar)
E190 - firmes 551/opções 355/entregas 389/pedidos 162 (que falta entregar)
E195 - firmes 123/opções 28/entregas 88/pedidos 35 (que falta entregar)
Total Família E170/190 - firmes 1051/opções 695/entregas 802/pedidos 249 (falta entregar)
Total geral ERJ145 e E-Jet 170/190 - firmes 1941 /opções 695 /entregas 1692 /pedidos 249 (a entregar)
No segmento de aviação executiva, a Embraer anunciou a venda de 13 jatos executivos Legacy 650, da categoria 'large', para a Minsheng Financial Leasing, da China, e a nomeação do renomado artista e filantropo Jackie Chan para ser embaixador da marca.
O mais novo produto da Empresa – o Legacy 500, da categoria ‘midsize’ – foi apresentado pela primeira vez e iniciará em breve os ensaios em solo.
Destaque especial no mês de dezembro para a inauguração do novo centro global de atendimento a clientes e para a entrega do primeiro Phenom 100, da categoria ‘entry level’, produzido nos Estado Unidos. O avião foi recebido pela ‘Executive AirShare’ na fábrica de Melbourne, no Estado da Flórida.
A ‘Embraer Defesa e Segurança’ reforçou a parceria com a indústria brasileira para o programa do jato de transporte militar e de reabastecimento KC-390, anunciando a seleção da AEL Sistemas, de Porto Alegre – RS, para fornecer mais três sistemas para a aeronave. O programa de desenvolvimento do jato de alerta aéreo antecipado e controle EMB 145 AEW&C para o governo da Índia, que encomendou três plataformas, também avançou, com o primeiro vôo da aeronave.
No final de 2011, a Força Aérea dos Estados Unidos anunciou a seleção do Super Tucano para o programa LAS (Apoio Aéreo Leve). Fornecida por meio de parceria com a ‘Sierra Nevada Corporation’, a aeronave será utilizada para treinamento avançado em vôo, reconhecimento e operações de apoio aéreo. A assinatura de contrato de USD 355 milhões para o fornecimento de 20 aeronaves, incluindo apoio terrestre para treinamento de pilotos, manutenção e outros serviços requeridos, foi temporariamente suspensa neste início de 2012 pelo governo dos EUA devido à contestação do resultado da licitação por parte da concorrente não selecionada.
Na esfera institucional, a Embraer anunciou, em parceria com a Boeing e a ‘Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo’ (FAPESP) planos para programa de desenvolvimento de longo prazo de biocombustível para aviação, que poderá resultar na criação do primeiro centro de pesquisas de biocombustíveis no Brasil.
Com o objetivo de expandir sua atuação para outras atividades e regiões, a Embraer também assinou protocolos de intenções com a Telebrás (visando criar sociedade para o desenvolvimento de satélites para atender às necessidades do governo brasileiro) e com o Governo do Estado de Minas Gerais (para estabelecer escritório de engenharia e desenvolvimento próximo a Belo Horizonte).
No final do ano, a Embraer foi reconhecida como uma das empresas mais inovadoras do Brasil e recebeu, no Palácio do Planalto, o Prêmio FINEP de Inovação 2011, na categoria Grande Empresa.”
FONTE: site “DefesaNet” (http://www.defesanet.com.br/aviacao/noticia/4338/EMBRAER---105-E-jets-e-99-Executivos-em-2011). [reformatação e algumas explicitações introduzidas por este blog 'democracia&política']
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