RELAÇÃO É ABALADA 5 MESES APÓS VISITA DO PRESIDENTE AMERICANO
Por Claudia Antunes, na ‘Folha’
“A relação entre EUA e Índia, cultivada por Washington para contrabalançar a ascensão da China, foi estremecida com a decisão de Nova Déli de descartar os jatos militares americanos F18 em sua nova aquisição de caça-bombardeiros.
O embaixador americano em Déli, Thimothy Roemer, se disse "profundamente decepcionado". O anúncio veio cinco meses depois da visita em que o presidente Barack Obama apoiou a candidatura indiana a uma cadeira permanente no Conselho de Segurança da ONU.
O caso tem semelhança com a disputa para a encomenda dos 36 novos caças da FAB (Força Aérea Brasileira). O F18 da Boeing é um dos três finalistas nessa concorrência, com o Rafale francês e o Gripen sueco.
Na Índia, serão adquiridos 126 bombardeiros. O país é tradicional comprador de armas da Rússia, mas o MiG-30 russo também foi descartado e a disputa será decidida entre o Rafale e o Eurofighter Typhoon, desenvolvido por Alemanha, Reino Unido, Itália e Espanha.
Em artigo para a Al Jazeera, o ex-chanceler indiano Shashi Tharoor lista duas razões para a eliminação do F18 da competição.
O Rafale e o Typhoon teriam superioridade tecnológica e se adaptariam melhor às condições de clima e topografia da Caxemira -disputada com o Paquistão e um dos possíveis locais de utilização dos jatos.
Além disso, os EUA seriam parceiro pouco confiável para transferência de tecnologia e suprimento de peças. "O país já suspendeu encomendas contratadas, impôs sanções contra amigos e inimigos (incluindo a Índia) e voltou atrás na entrega de produtos militares", escreve Tharoor.
O mesmo motivo é alegado pelos que se opõem à compra do F18 pelo Brasil. A Embraer foi impedida de vender seu Super Tucano à Venezuela porque o avião tem peças americanas.
Além de excluídos da concorrência dos caças, os EUA enfrentam dificuldade para concluir a venda à Índia de reatores para energia nuclear. Os americanos querem ser excluídos de responsabilização criminal em caso de acidentes [inclusive por defeito de fabricação].”
FONTE: reportagem de Claudia Antunes, na ‘Folha de São Paulo’ (http://www1.folha.uol.com.br/fsp/mundo/ft1805201110.htm) [imagens do Google e entre colchetes adicionados por este blog].
8 comentários:
Bom, Maria Tereza, eu leio seu Blog todo dia.
“A índia ia comprar 126 caças F-18 dos EUA... ...a desconfiança das intenções americanas.”
Será por isso?? Ou será por isso??
Índia prestes a firmar seu maior contrato de compra de material militar dos Estados Unidos
http://planobrasil.com/2011/05/17/india-prestes-a-firmar-seu-maior-contrato-de-compra-de-material-militar-dos-estados-unidos/
“Vai ficar entre... Rafale ou Typhoon.”
Estes dois caças são caças médios de QUARTA Geração, não são caças “bombardeiros”, a Índia já tem o Sukhoi Su-30MKI de 4ª+ G.
"...Além de excluídos da concorrência dos caças, os EUA enfrentam dificuldade para concluir a venda à Índia de reatores para energia nuclear..."
Aí, tem que trocar umas figurinhas com o herdeiro de "Pedro, o Grande", o tal do Vladimir Putin e, com o General Serguei Kirienko, diretor geral da gigante nuclear russa Rosatom...
Rússia vai construir 12 reatores nucleares na Índia
http://www.inforpress.publ.cv/index.php?option=com_content&task=view&id=25659&Itemid=65
Rosatom oferece cooperação entre a Índia no desenvolvimento de depósitos de urânio
http://en.rian.ru/russia/20101121/161433677.html
"Índia recusa caças americanos e contraria o governo Obama"
“O país é tradicional comprador de armas da Rússia, mas o MiG-30 russo também foi descartado...”
Não. Este tal de MiG-30 NÃO EXISTE, só se for na Disney Word, o que estava no MMRCA era o MiG-29OVT ou MiG-35.
“...Além disso, os EUA seriam um parceiro pouco confiável... sanções contra amigos e inimigos (incluindo a Índia) e voltou atrás na entrega de produtos militares", escreve Tharoor.
...O mesmo motivo é alegado pelos que se opõem à compra do F18 pelo Brasil... Venezuela porque o avião tem peças americanas.”
Para quem acha que o F-5 Tiger II é um péssimo caça... e que a gente não entende nada dele... e que são obsoletos... e sobre embargos... está aqui:
EMBARGO dos Estados Unidos contra Brasil = EUA não transfere tecnologia ao Brasil
http://www.youtube.com/watch?v=GURWeWJsyR8
Parece até que foi a Eliane Cantanhede quem escreveu esta reportagem da “Fôia de SP”, vulgo, “Falha de São Paulo”.
Mais?? Aqui:
MMRCA: eliminados podem contestar decisão da IAF
http://www.aereo.jor.br/2011/05/17/mmrca-eliminados-podem-contestar-decisao-da-iaf/
MMRCA: qual é o recado da Índia
http://www.aereo.jor.br/2011/05/02/mmrca-qual-e-o-recado-da-india/
MMRCA: relatórios de desempenho foram encaminhados a todos os fornecedores
http://www.aereo.jor.br/2011/05/04/mmrca-relatorios-de-desempenho-foram-encaminhados-a-todos-os-fornecedores/
Para mim, que sonho com Soberania Nacional e Transparência, está aqui:
Dilma terá mesmo seu próprio F-X
http://www.aereo.jor.br/2011/02/22/dilma-tera-seu-proprio-f-x/
E aqui:
Presidente: decisão do F-X2 fica para 2012
http://www.aereo.jor.br/2011/05/18/presidente-decisao-do-f-x2-fica-para-2012/
E, para os amantes de caças de quarta geração, sugiro as informações na WEB da andorinha do Wen Jiabao, o J-20, e o passarinho do Vladimir Putin, o T-50. Estas aves já estão por aí e, voando!!
Não é COPAC??
Não é Luiz Marinho???
Não é Juniti??
Probus,
Sinto-me honrada com a sua leitura diária deste blog.
Obrigada pelas ótimas referências para outras leituras sobre o assunto da postagem. Elas ajudam a entender melhor o tema, para mim e outros leitores.
Maria Tereza
Maria Tereza, eu ia postar este presentinho para você aqui http://democraciapolitica.blogspot.com/2011/05/mal-de-fhcpsdb-soberania-brasileira.html mas...
Portanto, receba em primeira mão, nunca enviei esta minha síntese para ninguém, divirta-se.
PARTE 01
MINISTÉRIO DA CIÊNCIA E TECNOLOGIA
Um Super-Foguete Para O Brasil
(Artigo submetido em 15-10-97 à Folha de S. Paulo, que decidiu não publicar)
A Força Aérea Brasileira, a FAB, está próxima a presentear o Brasil com um super-foguete para fins civís, que é o que existe de mais avançado em termos tecnológicos Brasileiros, e com o objetivo de lançar em órbita um satélite artificial. Trata-se de uma conquista das mais significativas, daquelas que o Brasil pode e deve orgulhar-se, e que se desenvolveu com inúmeros contratempos e dificuldades, e somente tornou-se realidade graças à persistência e dedicação de um grupo grande de pessoas decididas e abnegadas.
http://www.dge.inpe.br/ozonio/kirchhoff/html/artigo9.html
(PARTE) Em novembro de 2001, a Comissão de Relações Exteriores da Câmara Federal aprovou o acordo de salvaguardas tecnológicas com os EUA para uso do Centro de Lançamento Aeroespacial de Alcântara (CLA) com onze ressalvas constantes do relatório do deputado Waldir Pires (PT-BA), todas elas cuidando prudentemente da defesa da soberania nacional atingida de forma inadmissível por cláusulas humilhantes amplamente difundidas.
ÍNTEGRA: (DOC) Alcântara, o andar da carruagem
Coronel Francisco de Luna Máximo – 7 de setembro de 2002, Dia da Pátria
Em novembro de 2001, a Comissão de Relações...
brasil.indymedia.org/media/2008/05/418860.doc
19/08/2002
FHC entrega Base de Alcântara a Tio Sam
José Arbex Jr.
http://aricaldeira.multiply.com/journal/item/5
24/11/2002
Alcântara desafia governo Lula
Acordo neocolonial de FHC com EUA tem apoio de Sarney também
http://wr.colunao.ma.sites.uol.com.br/outras11.htm
02/07/2003
Congresso Brasileiro suspende votação sobre a Base de Alcântara
http://alainet.org/active/3995&lang=es
PARTE 02
22/08/2003
Incidente em Alcântara: um alerta
Prof. Pedro Antonio Dourado de Rezende
Departamento de Ciência da Computação
Universidade de Brasília
http://www.cic.unb.br/~pedro/trabs/alcantara.htm
Setembro de 2003
A sabotagem do VLS-1
http://www.anovademocracia.com.br/no-14/997-a-sabotagem-do-vls-1
Setembro / 2003
Terrorismo Ianque em Alcântara
Ronaldo Schlichting
“Eles queriam que desistíssemos do VLS. Respondi que não havia ido lá para negociar o VLS, mas para começar a negociar lançamentos a partir de Alcântara com uso de tecnologia americana protegida.”
Face ao covarde e criminoso ataque terrorista perpetrado contra o Brasil às suas Forças Armadas e a 21 cidadãos civis no dia 22 de agosto de 2003 na base aeroespacial de Alcântara, urge a instalação de uma comissão de investigação séria, patriótica e com seus constituintes escolhidos a dedo — excluindo dela os já conhecidos “internacionalistas” que fazem parte da “escola do Sr.Ronaldo Sardenberg” — para que, ao menos desta vez, em nome das vítimas, a verdade prevaleça.
http://www.umanovaera.com/conspiracoes/terrorismo_em_alcantara.htm
03/09/2003
Inferno em Alcântara
Sabotagem e recursos escassos podem ser as causas do desastre
http://www.istoe.com.br/reportagens/13333_INFERNO+EM+ALCANTARA?pathImagens=&path=&actualArea=internalPage
Setembro de 2003
Ingerência militar do imperialismo
A maior de todas as sabotagens
J. W.Bautista Vidal
Viveu o Brasil no dia 22 de agosto último — sempre em agosto — uma de suas grandes tragédias com a misteriosa explosão — cheirando a sabotagem — do Veículo Lançador de Satélites (VLS-1), na base de Alcântara, MA, a melhor localizada em todo o mundo, chegando a economizar 30% da energia necessária aos lançamentos.
http://www.mail-archive.com/voto-eletronico@pipeline.iron.com.br/msg13662.html
PARTE 03 (Final)
Relatório / 2003
A presença militar dos Estados Unidos na América Latina
A consolidação do domínio econômico e militar da América Latina tem sido uma das prioridades do governo dos Estados Unidos
http://www.social.org.br/relatorio2003/relatorio039.htm
Outubro / 2005
Sabotagem do Tio Sam
Os Estados Unidos estariam por trás das explosões de foguetes na base maranhense de Alcântara. Motivo: Evitar que outros países entrem na corrida espacial.
por Carlos Chernij
TEORIA - Base de Alcântara foi sabotada
http://super.abril.com.br/ciencia/sabotagem-tio-sam-446333.shtml
Os caças militares e as bóias de Alcântara
http://www.metro.org.br/jose_alves/os-cacas-militares-e-as-boias-de-alcantara
VLS - Veículo Lançador de Satélites
http://www.redetec.org.br/inventabrasil/vlsa.htm
Alca, Base de Alcântara e a soberania nacional
http://www.apropucsp.org.br/revista/r17_r07.htm
26 de outubro de 2010
O dia em que tentaram implantar um crachá para brasileiro andar no Brasil
O dia em que FHC decidiu alugar um pedaço do Brasil
Fonte: Vi o mundo
Atualizado em 07 de setembro de 2009
Publicado em 24 de março de 2008
http://www.viomundo.com.br/politica/o-dia-em-que-fhc-decidiu-alugar-um-pedaco-do-brasil.html
ALCÂNTARA - ESPIONAGEM E SABOTAGEM
http://blogln.ning.com/profiles/blogs/alcantara-espionagem-e
Burocracia atrasa lançamento de satélites
http://www.alide.com.br/joomla/index.php/component/content/article/36-noticias/1116-burocracia-atrasa-lancamento-de-satelites-afirma-roberto-amaral
Centro de Lançamento de Alcântara comemora 27 anos
http://www.alide.com.br/joomla/index.php/component/content/article/36-noticias/1145-centro-de-lancamento-de-alcantara-comemora-27-anos
Probus,
Muito obrigada pelas contribuições. Ajudam a mim e aos demais visitantes do blog a conhecer melhor o tema de lançador nacional de satélites.
Um detalhe sobre a Parte 2 do seu comentário: a comissão da Câmara que investigou o acidente em Alcântara e o programa espacial brasileiro, apesar de seu relator ser do PSDB, mesmo assim concluiu formalmente que o acidente e a morte dos 21 técnicos em Alcântara foram devidos ao violento corte de recursos para o projeto imposto pelo goveno tucano.
Também tenho dúvidas sobre sabotagem como causa. Vários antecedentes estranhos alimentam meu preconceito e desconfiança dos EUA.
Maria Tereza
Certíssimo Maria Tereza.
Mas, veja, vale salientar que o Brasil, salvo meu engano forma 33.000 engenheiros por ano e nós precisamos que sejam formados em torno de 55.000 para nossa demanda interna (imagine quantos engenheiros só o PAC precisa), ou seja uma defasagem que beira a COVARDIA, lembra deste texto??
"Na China os engenheiros mandam"
http://www.confea.org.br/publique/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=3156&sid=10&pai=8
Eu pergunto e respondo a você: Destes 21 SUPER-Engenheiros, Super-Profissionais, um Super-Batalhão de ELITE Científica, mortos neste "acidente" de "causa elétrica", um "curto-circuitozinho" numa Base MILITAR... quantos anos o Brasil precisa para formar um só??? Visto que era a NATA da ENGENHARIA brasileira que, simplesmente, foi para o ESPAÇO?? No MÍNIMO necessita 30 anos estudando ARDUAMENTE em NÍVEL Superior para formar cada DOUTOR deste e, o "CABRA" tem, ainda, que ter o DOM da MATEMÁTICA e AMAR número, NÃO é para qualquer um!!
Dói por dentro, é de embrulhar o estômago, de deixar a gente revoltado!!
Vai de 5ª Geração Stealth Maria Tereza? A Índia parece que vai...
Autoridades indianas visitam a Sukhoi e vêem apresentação do PAK FA
O PAK FA durante apresentação para autoridades indianas nessa segunda-feira, dia 23 de maio. (Foto: Sukhoi OKB)
Na segunda-feira, dia 23 de maio, no Instituto de Pesquisa de Voo Gromov, em Zhukovsky, perto de Moscou, foi apresentado e demonstrado em voo a nova aeronave de caça de quinta-geração (PAK-FA) para a delegação indiana liderada pelo comandante da Força Aérea Pradeep Vasant Naik.
As autoridades indianas puderam ver a apresentação do PAK FA durante visita na Sukhoi. (Foto: Sukhoi OKB)
Pela parte russa, participaram do evento o presidente da United Aircraft Corporation, o diretor-geral da Sukhoi e da MiG RSK, Mikhail Pogosyan, além de representantes da Rosoboronexport, e da Força Aérea Russa.
O caça russo PAK FA, durante apresentação para militares indianos no Centro de Testes de Voo de Gromov. (Foto: Sukhoi OKB)
O programa russo-indiano para o desenvolvimento de uma avançado caça multifunção (FGFA) será o maior projeto na área da cooperação técnico-militar entre os dois países. O trabalho para a sua implementação deve se basear em um contrato assinado no dia 18 de outubro de 2007 em Moscou, durante a sessão da 7ª comissão russo-indiana intergovernamental sobre acordo de cooperação técnico-militar entre o Governo da Federação da Rússia eo Governo da República da Índia para cooperação no desenvolvimento e produção do futuro caça multimissão.
O comandante da Força Aérea Indiana pode conhecer de perto o caça russo PAK FA desenvolvido pela Sukhoi. (Foto: Sukhoi OKB)
Em dezembro de 2010, durante a visita do presidente russo Dmitry Medvedev à Índia, as empresas Rosoboronexport, a companhia Hindustan Aeronautiks Limited (Hindustan Aeronautics Limited) e a Sukhoi, assinaram um contrato para desenvolver um esboço do projeto técnico da aeronave. Este é o primeiro de uma série de documentos que regulam as obrigações das partes nas diferentes fases do programa. O caça indo-russo vai ser desenvolvido com base no atual protótipo PAK FA (Sukhoi T-50), o qual pode ser observado em voo pelo atual comandante da Força Aérea Indiana. Os dois protótipos do PAK FA já realizaram até o momento 60 missões.
A visita também serviu para discutir sobre a compra dos caças MiG-29UPG de um contrato assinado em março de 2008, que agora estuda-se a modernização dos MiG-29 da Força Aérea Indiana. As seis primeiras aeronaves Fulcrum serão reparadas e modernizadas na Rússia, nas instalações da JSC “RSK” MiG “. E depois, cerca de 90% das aeronaves restantes serão finalizadas imediatamente na Índia, numa das instalações de reparação da Força Aérea, utilizando kits fornecidos pela MiG.
A modernização das aeronaves MiG-29 inclui a instalação de uma aviônica avançada, integrada com o mesmo conjunto de equipamentos utilizados nos caças MiG-29K/KUB da Marinha da Índia. A composição dos equipamentos de bordo dos atualizados MiG-29 também contará com modernos sistemas fabricados na Índia pelas empresas Hindustan Aeronautics Ltd e Dinâmica Bharat Ltd. Ele também utilizará os sistemas e dispositivos feitos na França e outros países. A entrega do primeiro avião atualizado vai ocorrer em 2011.
“Para a United Aircraft Corporation a cooperação russo-indiana – uma parceria estratégica de longo prazo, baseada em mais de meio século de cooperação, não oferece aos nossos colegas indianos os melhores exemplos de nossas aeronaves, mas um produto acabado, através da dedicação de nosso trabalho com empresas russas e indianas, e partilha recursos de engenharia para desenvolver os sistemas de aviões mais avançados que têm alto potencial para o mercado mundial. Estou confiante de que o programa comum em aviões de combate e de transporte será uma plataforma de lançamento para a expansão da cooperação na implementação de programas para criar aeronaves civis “, resumindo o encontro, disse Mikhail Pogosyan, o presidente da United Aircraft Corporation, director-geral da Sukhoi e MiG RSK.
FONTE: CAVOK
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